Nos últimos anos, testemunhamos uma revolução tecnológica que está aproximando os mundos dos smartphones e dos carros de maneiras impressionantes. A integração de software, funções e conectividade está transformando rapidamente nossos veículos em plataformas altamente personalizáveis e dinâmicas, atualizadas online e impulsionadas principalmente por software. Esta evolução está abrindo novas portas e criando oportunidades no setor automotivo, com um potencial de valor estimado em mais de US$ 650 bilhões até 2030, representando entre 15% e 20% do valor total do setor.
Huawei: Expandindo Horizontes Um dos pioneiros nessa jornada é a Huawei, uma gigante multinacional chinesa conhecida por seus smartphones e outros dispositivos eletrônicos. A Huawei está se aventurando na produção de carros, colaborando com fabricantes de modelos inovadores na China. Isso resultou em acordos para a instalação do sistema operacional HarmonyOS, o Huawei Autonomous Driving 2.0 e o sistema de conectividade Huawei HiCar, semelhante ao Apple CarPlay.
O resultado mais notável dessa incursão é o surgimento da marca Aito, fundada em 2021 com a Seres e posteriormente adquirida integralmente pela Huawei em 2023. Aito está se destacando como a primeira marca a produzir carros sob controle exclusivo de um grande fabricante de smartphones. Até agora, eles lançaram três modelos de SUVs elétricos e híbridos plug-in, chamados Aito M5, Aito M7 e Aito M9.
A Huawei também colabora com outras marcas automotivas, como JAC e Denza, fornecendo componentes e tecnologia, além de entrar no mercado de carregadores com o poderoso Fusion Charger de 600 kW. Eles também fornecem baterias de estado sólido WeLion para a NIO, um fabricante de carros elétricos, em parceria com a Xiaomi.
Xiaomi: O Primeiro Passo no Mundo Automotivo A Xiaomi, terceira maior fabricante de smartphones do mundo, está lançando seu próprio projeto de carro elétrico, conhecido como Modena. Este sedã elétrico promete uma bateria ternária de 101 kWh e uma autonomia impressionante de cerca de 800 km, competindo com rivais chineses como o Tesla Model 3 e o BYD Seal.
Foxconn: Da Produção de Smartphones para Carros A Foxconn, uma empresa taiwanesa conhecida por produzir smartphones para marcas como Apple, também está fazendo sua atuação no setor automotivo com a marca Foxtron. Em parceria com a Yulon Motor, eles estão trabalhando no SUV elétrico Luxgen n7. Além disso, a Foxconn está explorando a produção de veículos elétricos de três rodas em novas fábricas na Índia ou na Tailândia por meio do consórcio Mobility in Harmony (MIH), que envolve mais de 2.600 fornecedores.
Oportunidades Além das Fronteiras dos Smartphones Outras empresas chinesas de eletrônicos, como Oppo e Meizu, também estão recrutando talentos e desenvolvendo programas de carros elétricos. A Haier, conhecida por eletrônicos de consumo, também há rumores de estar considerando a criação de sua própria marca de carros.
É importante notar que, enquanto empresas de smartphones estão entrando no setor automotivo, a NIO, uma fabricante de carros elétricos chineses, tomou o caminho inverso ao lançar o NIO Phone. A Polestar, uma empresa de carros elétricos, também está prestes a revelar seu próprio smartphone.
Em resumo, a convergência entre o setor de smartphones e o setor automotivo está criando uma mudança de paradigma histórico. Grandes nomes da eletrônica e da tecnologia estão explorando novas oportunidades no mercado automotivo, aproveitando a crescente demanda por veículos definidos por software. O futuro dos carros está se tornando cada vez mais conectado e personalizável, graças às inovações trazidas por essas empresas que moldaram nosso mundo dos smartphones.