
Volkswagen vai usar câmbio de uma marcha nos primeiros T-Roc e Taos híbridos feitos no Brasil

Volkswagen vai adotar transmissão de uma marcha nos T-Roc e Taos híbridos produzidos no Brasil. O sistema combina motor 1.5 TSI Evo2 turbo flex, motor elétrico e bateria de 1,6 kWh, atuando em modos Serial e Paralelo.









