A Ram apresentou no Festival Interlagos 2026 a Rampage Rebel Ignition, uma série especial limitada a 400 unidades numeradas. A novidade será oferecida com duas motorizações e traz acabamento exclusivo, mantendo a proposta mais aventureira da versão Rebel.
400 unidades, divididas entre flex e diesel
A produção será limitada a 400 unidades, sendo 200 para cada motorização. A versão turboflex usa o motor 2.0 Hurricane 4 de 272 cv e 40,8 kgfm de torque. Segundo os dados divulgados, ela acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e alcança 210 km/h.
O preço sugerido para a configuração flex é de R$ 250.990.
A opção a diesel utiliza o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm de torque, com preço sugerido de R$ 270.990.
Nas duas versões, o câmbio é automático de nove marchas e a tração é 4×4 Auto, com acionamento automático do eixo traseiro e modo reduzido.
Visual exclusivo em Azul Pacific
A carroceria da Rebel Ignition será sempre pintada na cor metálica Azul Pacific. Capô e laterais recebem adesivos próprios da série, enquanto teto, retrovisores e rodas têm acabamento preto.
As rodas usam pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus 235/65 R17, e a picape também recebe um santo-antônio exclusivo da Ram.
Interior com identificação numerada
Por dentro, a série especial tem bancos revestidos em couro e suede pretos, com o logotipo Rebel bordado nos encostos dianteiros. Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos e duas memórias de posição.
Detalhes em azul aparecem nas costuras das portas, volante, bancos, console central e painel. O quadro de instrumentos tem 10,3 polegadas, enquanto a central multimídia usa tela de 12,3 polegadas.
Cada unidade traz ainda um badge numerado de 1 a 400 acima do porta-luvas, além de soleiras iluminadas em LED e tapetes de borracha com bordas elevadas.
Pacote de segurança
A Rampage Rebel Ignition vem equipada com sete airbags e pacote de assistências à condução classificado como ADAS Nível 2+.
Entre os recursos estão controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de ponto cego e de tráfego traseiro cruzado, além de assistentes de permanência e centralização em faixa.
Para quem faz sentido?
A Rebel Ignition mira quem já considera uma Rampage Rebel, mas quer uma configuração mais exclusiva e numerada. O principal diferencial não está em uma mudança radical de mecânica, e sim na combinação de visual específico, equipamentos e produção limitada.
Com apenas 400 unidades, a série deve ter presença curta no catálogo. Para quem estiver interessado, a escolha entre flex e diesel será o ponto principal, já que cada motorização terá apenas 200 exemplares.
Perguntas frequentes
Quantas Rampage Rebel Ignition serão produzidas?
Serão 400 unidades numeradas, divididas igualmente entre as versões flex e diesel.
Quanto custa a Rebel Ignition?
O preço sugerido é de R$ 250.990 para a versão 2.0 turboflex e R$ 270.990 para a 2.2 turbodiesel.
Qual a potência?
A versão flex entrega 272 cv, enquanto a versão diesel tem 200 cv.